[case study #1 - douane]  [case study #2 - douane]  [case study #3 - douane]


Direction de projet MOA (Assistance à Maîtrise d’Ouvrage) SI Douane
Pour un constructeur automobile d’envergure mondiale


CONTEXTE
• Intervention dans un contexte de gestion de crise suite à l’abandon successif des solutions SI Douane - SAP GTS et TRADEBEAM
  lors des phases de mise en œuvre
• Anciennes équipes projet encore en place
• 8 mois pour basculer tous les flux dans le nouvel environnement douane DELTA D
• Qualité médiocre des données transmises par les SI Logistiques et facturiers

PERIMETRE
• PDU France, flux Import, Export
• Régime PP, TT
• 40 sites concernés en France
• 3 SI Logistiques et 3 SI Facturiers concernés : Pièces de Monte, Pièces de Rechange, Véhicules Neufs

MISSION
• Auditer les solutions précédentes
• Sélectionner et déployer une nouvelle solution
• Automatiser, semi automatiser la production des déclarations en douane
• Respecter l’engagement des 8 mois
• Relocaliser les opérations en zone « low cost »
• Construire les procédures, les modes opératoires et les manuels de formation
• Assurer la conduite du changement.
• Construire un plan de continuité des opérations.

PRINCIPALES ACTIONS
• Audit métier solution existante, analyse des GAP fonctionnels
• Analyse Fonctionnelle des Besoins
• RFI, Sélection d’une solution SI Douane
• Rédaction des règles de gestion pour chaque flux de données logistiques et de facturation dans le cadre de la mise en place
  d’un EAI pour l’automatisation ou semi automatisation des déclarations
• Paramétrage global du SI Douane
• Rédaction des cahiers de recettes métier
• Réalisation des recettes SI Douane
• Rédaction des procédures opérationnelles et manuels de formation.
• Formation des nouvelles équipes opérationnelles « zone low cost »
• Mise en place d’un tableau de bord opérationnel
• Réalisation de la conduite du changement de tous les acteurs concernés par le projet
• Assistance au démarrage
• Mise en place d’un plan de back up des opérations

RESULTATS
• Respect de l’engagement des délais. Lancement en opération des flux aux jours prévus
• Automatisation intégrale de tous les flux à l’export (+ 120 000 déclarations par an)
• BAE retour douane obtenu dans 99,8% au maximum 30’ après la clôture de l’expédition, fermeture des portes du container ou du camion

   Télécharger le case study